车辆工程：汽车应用广，轨道通四方

【专业名称】车辆工程

【专业分类】工学学科门类，机械类

【重点大学】清华大学、吉林大学

【适合人群】数理基础扎实、好奇心强、动手能力强的同学

我国汽车工业总产值早已突破10万亿元，约占全国 GDP总量的10%；我国高铁已全面覆盖50万以上人口的城市，拥有全世界规模最大、技术较全面的铁路网络。我国的本科专业体系内，有一个叫作车辆工程的专业，源源不断地为汽车和高铁行业输送着高质量人才。 

车辆工程属于工学学科门类下的机械类专业，本科学制四年。这个专业学习难度不小，不同院校开设这个专业的方向不尽相同。 

一、中国特色

车辆工程专业有着鲜明的中国特色。因为在多数西方国家，本科阶段没有与此对应的专业，所以很多学生在本科阶段会学习机械、自动化、电子等基础专业，等进入研究生阶段再选择某一个相对应的专业领域，比如航空航天、 船舶或者汽车。我国的车辆工程专业在本科阶段不仅涵盖了车辆的构造、设计等方面的知识，还涉及自动化、电子、材料等学科知识。 

二、专业课程

作为一个典型的工科专业，车辆工程培养的是能适应国家和社会发展需要，兼具理论功底和实践技能的人才。 本科课程大致可以分为理学基础、专业基础、关联学科三个部分。

理学基础方面，高等数学、线性代数、数理统计、概率论、大学物理、化学等课程是必不可少的。专业基础方面， 以车辆理论、车辆构造、车辆设计三大核心课程为代表，辅以机械制图、电工电子技术实验等基础课程。关联学科方面，设置了理论力学、工程力学、流体力学、材料力学等理学课程和材料、电子方面的课程。 

三、不同方向

不同大学开设的车辆工程专业有较大的不同，大致上有民用汽车、轨道交通、军工车辆、工程车辆等几个方向。我们日常接触的家用车、商用车都属于民用汽车，高铁、动车、地铁都属于轨道交通，坦克、装甲车、自行火炮都属于军工车辆，吊车、挖掘机、推土机、压路机等都属于工程车辆。 

绝大多数院校开设的车辆工程专业属于民用汽车方向，其中的佼佼者包括拥有汽车安全与节能国家重点实验室的清华大学、拥有汽车仿真与控制国家重点实验室的吉林大学、拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室的湖南大学。这三所都是传统的“985工程”院校。 

少部分拥有铁道行业背景的院校开设了轨道交通方向的车辆工程专业， 最为著名的是北京交通大学和西南交通大学。这两所都是传统的“211工程” 院校。

较少院校的车辆工程专业有明显的军工特色，比如，工业和信息化部直属的北京理工大学和西北工业大学。 这两所都是传统的“985工程”院校。 

四、行业应用

绝大多数车辆工程专业的毕业生， 就业时更倾向于选择汽车行业或者轨道交通行业。 

中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司等传统汽车集团，特斯拉、理想汽车等造车新势力以及汽车制造的上下游产业都属于汽车行业。 至于轨道交通行业，中国中车股份有限公司对外投资了43家企业，遍布青岛、 广州、天津、南京、株洲、大连、成都、北京等众多城市。除了以上的就业选择， 一些相对冷门的就业方向也不可忽略， 比如汽车类媒体、赛车队等。 

五、个人发展

车辆工程专业是一个讲究兴趣驱动和要求自学能力的专业。只有对车辆工程专业抱有较大兴趣，并且具备一定的自学能力，你才能通过自己动手研究领悟更深层次的知识，才能积极地参与种类繁多的汽车设计和制造类竞赛，才能以更高的效率取得更好的学习成绩， 更早找到自己想要深造的细分领域。（作者：缪登峰）

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来源：《高中生之友·高考天地》
编辑：李途遥
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